¡El patrimonio taxista no es botín de dirigencias! Michel Díaz pone sobre la mesa las cuentas pendientes del sindicato Andrés Quintana Roo
Por el Gato Maya
¡Vaya temas que comienzan a incomodar en la contienda por el control del Sindicato de Taxistas Andrés Quintana Roo! Mientras algunos todavía creen que dirigir una organización gremial consiste en administrar cargos, repartir posiciones y tomarse fotografías con los de siempre, Michel Díaz Valdez y la Planilla Verde pusieron sobre la mesa asuntos que tocan directamente el bolsillo de la familia taxista: la pérdida de plusvalía sindical, la reactivación de concesiones, el fondo de defunción y, por supuesto, las cuentas claras.
Porque una cosa es presumir la fuerza de uno de los sindicatos más importantes del sureste mexicano y otra muy distinta explicar qué beneficios concretos reciben quienes han construido su patrimonio alrededor de la actividad taxista. Los discursos de unidad y las promesas de bienestar parecen insuficientes para quienes quieren saber cuánto vale lo que tienen y qué ha pasado con los recursos de su organización.
Este sábado, Michel Díaz y los 28 integrantes de la Planilla Verde sostuvieron un magno encuentro con socios concesionarios, quienes expusieron inquietudes y demandas que evidencian una asignatura pendiente: devolverles a los propietarios el protagonismo que deberían tener en las decisiones sindicales.
La pérdida de plusvalía, la revisión del fondo de defunción y la reactivación de concesiones no son simples puntos de una plataforma electoral; son preocupaciones económicas de quienes tienen invertido su patrimonio en el sindicato y reclaman respuestas, no más discursos de ocasión. Ante estos planteamientos, Michel Díaz expuso su compromiso de impulsar mecanismos para fortalecer el patrimonio de los socios y transparentar el manejo de los recursos.
La propuesta contempla asambleas informativas, rendición de cuentas y espacios permanentes de participación. Dicho sin tanto protocolo: que los concesionarios no tengan que enterarse de las decisiones cuando ya están tomadas ni conformarse con explicaciones cuando lo que exigen son resultados.
En el equipo participan también Carlos Arceo, Rosy Zapata y Alejandra Aguilar, junto con los demás integrantes de una planilla que busca construir acuerdos con concesionarios, operadores y sus familias.
Y es que el desafío para quien llegue a la dirigencia será recuperar la confianza de una familia taxista que demanda certidumbre económica y una representación que defienda sus intereses, no solamente los espacios de poder. 
Porque el sindicato no puede medirse únicamente por sus concesiones, unidades o afiliados, sino por el valor que representa para quienes han depositado ahí años de trabajo y patrimonio.
Este viejo Gato Maya lo apunta: en esta contienda no solamente está en juego quién se queda con las riendas del sindicato, sino quién puede responder por el patrimonio de los taxistas; porque las concesiones no son estampitas de colección, los recursos sindicales no son caja chica de nadie y la confianza de los socios no se compra con fotografías ni discursos de campaña. ¡Se demuestra con cuentas claras y resultados, no con saliva!
Fuente: Luis Mis
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